ГБО 5 поколения

Несколько причин, по которым мы даже не предлагаем ГБО пятого поколения своим клиентам

Газобаллонное автомобильное оборудование постоянно совершенствуется, что позволяет повысить производительность, безопасность и экономность работы автомобиля. Сегодня подавляющее большиснтво автовладельцев используют ГБО 4 поколения, поскольку оно имеет доступную стоимость, быструю окупаемость, безопасность и легкость в эксплуатации. 

И вот, всё хорошо идёт, по-домашнему: есть четыре поколения ГБО, все, кто с инжекторными двигателями ставят себе 4-е поколение, ездят, радуются жизни и заправляются на заправках в 2 раза дешевле.

И вдоуг, как гром среди ясного неба, появляется какое-то пятое поколение, которое ставят на те же обычные инжекторные автомобили, но это оборудование вроде как современнее четвертого.

А мы, установщикиГБО, с ним почему-то не хотим иметь дело. Расскажем почему.

Главная причина - разница в стоимости на установку ГБО 4 и 5 поколения.

Объясним на примере установки на обычный автомобильс 4 цилиндрами средней мощности:

• ГБО 4 поколения 30 000 ₽ (+5-10 т.р.)
• ГБО 5 поколения 110 000 ₽ 

Пятое поколение почти в 4 раза дороже! Из этого вытекают проблемы с окупаемостью

Окупаемость ГБО 5 поколения.

Большинство ставит газ для экономии. Если установка на обычный автомобиль обойдется Вам за 100т.р., то по окупаемости вылезают такие цифры:

• ГБО 4 поколения окупится за 20 тысяч км.
• ГБО 5 поколения окупится за 40 тысяч км.

И есть сомнения, если даже поверить производителям, что они делают такие топливные насосы, которые действительно проходят 100 000 км даже на нашем отественном газе, то надо понимать, что из этих 100 тыс.км только первые 40 тыс. км. оно у Вас будет окупаться, остальные 60 тыс.км экономить\приносить Вам деньги. Нет уверенности в том, что насос проходит еще 100 тысяч. Он может выйти из строя через 20-30 тысяч км, (скорее даже раньше), и Вы попадаете на замену этого дорогого топливного модуля...

Отличия между 4 и 5 поколениями ГБО

На данный момент есть 5 поколений газобаллонного оборудования для авто. Самыми популярными являются два последних., а самое востребованное - это ГБО 4-го поколения

Пройдёмся по основным отличиям 4 и 5 поколений.

Важнейшее отличие заключается в том, что 5 поколение использует газ в жидком виде, а не парообразном.

ГБО 5 поколения укомплектовано специальным алгоритмом, который осуществляет автоматический расчет топлива по массе, т.е. автоматически вносит корректировки при изменении плотности газа.

ГБО 4 требует использования охлаждающей жидкости для прогрева редуктора. В последней версии редуктор не используется, и система охлаждения остается не затрагивается

ГБО 5 поколения отличается повышенной мощностью и динамикой. В результате использования современных форсунок 5 модель не теряет в динамике, а динамометрический стенд подтверждает возрастание мощности. Этим не может похвастаться 4 поколение ГБО, так как в результате использования более медленных форсунок иногда заметны потери в мощности и динамике.

Оборудование 4 поколения имеет свои требования к эксплуатации, требует регулярной чистки, ремонта редуктора, замены газового инжектора, регулирования системы впрыска. В новой последней модели всего этого нет, требуется только производить замену насосного фильтра.

Это очень важно и практически не достижимо в наших условиях: ГБО 5 поколения имеет высокие требования к качеству газа и на некачественном топливе может быстро выйти из строя.

ГБО 5 поколения не ремонтируются. Вообще. В случае поломки деталь просто меняется. При этом стоимость топливного насоса, который нередко засоряется и выходит из строя, может быть и 9, и 15, и 20 тысяч рублей.

Фатальные недостатки ГБО 5 поколения

1. Насос ломается довольно часто из-за примесей в газе.
2. ГБО 5 несовместим с метаном. В перспективе использование метана может стать повсеместным.
3. Низкая доступность комплектующих на рынке.

Подводим итоги

Да, у ГБО 4 поколение тоже есть недостатки. Это газовое оборудование требует постоянного обслуживания, мощность двигателя незначительно (почти незаметно) падает, расход газа растет на 10% (в сравнении с бензином) и т.д.

Но фактор «цена-качество» в наших реалиях остается главным. Потому что недостатки 4 поколения можно "вылечить" собственными руками или небольшим вливанием средств, а вот ГБО 5 поколения во всем (от установки до замены деталей) требует от владельца много денег.

Мы рационально подходим к предложению вариантов для своих клиентов: при всех своих преимуществах ГБО 5 поколения подходит только тем, кто не считает деньги. Остальные 90% автолюбителей РФ, как показывает статистика за 2022 год, выбирают ГБО 4 поколения. И на то есть вполне разумные причины.

Мы следим за новыми веяниями в индустрии, но в тоже время мы обязаны следовать за потребностями автовладельцев.  Наши специалисты готовы ответить на любые вопросы и подобрать для Вас оптимальный вариант газового оборудования.

Чем Вега-Автогаз отличается от других установщиков ГБО?

• Мы не скрываем свою работу. На сайте более 200 примеров наших работ по установке ГБО.
• У нас трудятся обученные Мастера по установке ГБО с опытом от 5 лет!
• Мы обучаем своих сотрудников на внутренних или выездных практических семинарах по новинкам ГБО
• Цены от 27 000 рублей Базовая цена на установку ГБО под ключ на 4-цил автомобиль
• Мы подберём наиболее подходящий комплект ГБО для Вашей ситуации и заранее скажем цену и поможем Вам установить это газовое оборудование
• Регистрация ГБО в ГИБДД Полный пакет документов для регистрации ГБО:  6 000 ₽ + техосмотр 2 000 ₽ (Газели 2 200) и гос пошлины 3 350 ₽ (1000+1500+850)
  *стоимость услуги на день регистрации
  
• Мы устанавливаем метановое ГБО на дизель
•  Мы авторизированные представители Ловато в Нижнем Новгороде и в Дзержинске
•  У нас 4 сервисных центра: три в Нижнем Новгороде и один в Дзержинске

Плюс на каждое установленное нами ГБО мы даём свою, фирменную гарантию: 12 месяцев без ограничения по пробегу!

 

В любом нашем установочном центре Вы можете установить самые проверенные и безотказные газовые системы 4-го поколения (в том числе по субсидии):

• ГБО Альфа
• Итальянское
• Газовые системы Альфа D
• Газовые системы Lovato
• Газовые системы DIGITRONIC (Диджитроник)
• Газовые системы OMVL
• Газовые системы Альфа AEB
• метановое оборудование на любые автомобили с бензиновыми двигателями

 

Для того, чтобы максимально повысить качество услуг по установке, обслуживанию и ремонту ГБО мы постоянно обучаем своих сотрудников на практических семинарах

• Обучающий семинар для наших сотрудников по новинкам ГБО Альфа
• Посмотрите, как наши сотрудники обучались на 2-х дневном практическом семинаре по газовым системам Альфа
• Однодневный московский семинар в апреле 2019 года по новинкам ГБО DIGITRONIC для двигателей с непосредственным впрыском (FSI)
• Однодневный практический семинар 1 ноября 2018 года по новинкам ГБО DIGITRONIC (Дидижитроник)
• Обучающий практический семинар для наших сотрудников по новинкам ГБО Ловато
• Семинар в Италии в конце апреля 2019 года на заводах по производству ГБО Ловато
• Фотоотчёт с практического однодневного семинара для наших сотрудников по газовым системам OMVL 

 

 

Как установить ГБО в кредит: из документов нужен только российский паспорт! Мы работаем с 5 банками:

1) ОТП

2) Тинькофф

3) Почта банк

4) МТС

5) Русский стандарт

Поможем Вам с кредитом на ГБО (предоставляемый 5 банками - партнёрами: кредит без переплаты) - быстрое оформление у нас в офисе!

Вы платите за установку ГБО в кредит, а экономить на топливе начинаете прямо сейчас!

Первый взнос 20% или 0%
Срок кредита - до 6 месяцев.
Из документов нужен только российский паспорт.

* Этот кредитный продукт банки-партнёры предоставляют только добросовестным заёмщикам!

** По своему усмотрению любой из 5 вышеперечисленных банков-партнёров может отказать Вам в предоставлении этого кредитного продукта, и предложит другие варианты, например, с дополнительным страхованием кредита и т.п.

Наши установки ГБО по моделям авто

 

Наши новости и новые установки ГБО на автомобили клиентов (в том числе и по субсидии):