Повышаем квалификацию! Фотоотчёт с практического семинара для наших сотрудников по газовым системам OMVL

08.11.2017 все сотрудники компании «ВЕГА-АВТОГАЗ» находились на практическом обучающем семинаре по газовым системам OMVL NEW DREAM, OMVL SAVER, который мы организовали специально для сотрудников нашей станции, с целью очередного повышения квалификации. Семинар проходил на территории Нижегородского филиала «ВЕГА АВТОГАЗ».

Семинар провел Дементьев Алексей, г. МОСКВА ( ведущий технический специалист компании ИТАЛГАЗ)

Ведущий семинара

Алексей Дементьев - ведущий технический специалист компании ИТАЛГАЗ

Обучались  23 сотрудника компании «ВЕГА - АВТОГАЗ»

Теоретическая часть семинара

Первая часть семинара была посвящена изучению программного обеспечения продуктов из линейки OMVL NEW DREAM, OMVL SAVER.

Так же наши сотрудники получили ответы волнующие их вопросы по продуктам из линейки OMVL NEW DREAM ( аналог BRC ), OMVL SAVER, так же некоторое время посвятили разбору технических и практических вопросов и нюансов возникающих при монтаже, настройке и эксплуатации ГБО OMVL на различных автомобилях.

Кофе пауза 

Практическая часть семинара

Третья часть семинара состояла из практических работ и изучения новых программ и обновлений на линейке OMVL NEW DREAM, OMVL SAVER. Для практических занятий было представлено два автомобиля , УАЗ ПИКАП с установленной cистемой OMVL SAVER работающая на пропан - бутановой смеси и ГАЗ 27057 с системой OMVL NEW DREAM работающая на метане.

Технический персонал «ВЕГА - АВТОГАЗ» продемонстрировал свои навыки в настройке и знании всех возможностей программного обеспечения на данных газовых системах и высокую квалификацию в работе с ГБО на любых автомобилях.

Все технические тонкости данных систем были изучены в полном объеме, все вопросы были разрешены, квалификация наших сотрудников стала еще на порядок выше !

Смотрите также

Фототчёт с практического обучающего семинара по газовым системам АЛЬФА S, M, D, AEB

Дата добавления новости: 10.11.2017

Примеры наших недавних установок ГБО

17.02.2020

Газ на Subaru Forester (Субару Форестер) 2005 г.в., 2.0 л., 220 л.с., пробег 255 229 км. Для турбированного двигателя поставили ГБО Альфа S. ВЗУ установили в лючке бензобака, термопластиковая магистраль. Тороидальный баллон 53 литра смонтировали в багажнике. Зарегистрировали установленное ГБО в ГИБДД вместо владельца

10.02.2020

Газ на авто с непосредственным впрыском. Volkswagen Tiguan (Фольксваген Тигуан) 2014 г.в., АКПП., 2.0 л., 170 л.с., пробег 92 077 км. Для двигателя с кодом САХА установили ГБО STAG 400 DPI. МиниВЗУ смонтировали в лючке бензобака, термопластиковая магистраль. Тороидальный баллон 55 литров отлично поместился в багажнике. Оказали помощь в регистрации установленного ГбО в ГИБДД

03.02.2020

Метан на ГАЗ 3307 1993 г.в., 119 л.с., пробег: 4 067 км. Поставили метановое ГБО 1-го поколения Ланди Рензо. Шесть цилиндрических баллонов по 50 литров установили на раме, сверху. Легализовали установленное газовое оборудование в ГИБДД вместо владельца

27.01.2020

Газ на праворульный пикап Honda Ridgeline (Хонда Риджлайн) 2007 г.в., АКПП., 3,4 л., 250 л.с., пробег 141 824 км. Для шестицилиндрового двигателя идеально подошло ГБО Альфа М. МиниВЗУ установили в лючке бензобака, термопластиковая магистраль. Два баллона: тороидальный баллон 74 литра и цилиндрический баллон 80 литров поставили в багажнике. Помогли зарегистрировать установленное Гбо в ГИБДД вместо владельца

20.01.2020

И снова новый автомобиль! Газ на Nissan Terrano (Ниссан Террано) 2019 г.в., АКПП., 2,0 л., 143 л.с., пробег 18 300 км. Установили ГБО Ловато. МиниВЗУ смонтировали в лючке бензобака, термопластиковую магистраль, а тороидальный баллон 53 литра поставили в багажнике

15.01.2020

Метан на новёхонькую Лада Ниву 2121 2019 г.в., 82,9 л.с., обьем двигателя 1,7 л., 4х4, пробег 77 км. Поставили метановое ГБО ОМВЛ. Цилиндрический баллон 90 литров установили в багажнике, за задними сидениями. Зарегистрировали установленное ГБО в ГИБДД вместо владельца

11.01.2020

Газ на Lexus RX350 2008 г.в., АКПП., пробег 225 884 км. Поставили комплект ГБО Премиум класса BRC Sequent Plug&Drive, которое идеально подходит для двигателя мощностью 249 л.с. и объёмом 3,4 литра. ВЗУ установили в лючке бензобака, термопластиковую магистраль, а тороидальный баллон 74 литра сзади, под кузовом. Оказали помощь в регистрации установленного ГБО в ГИБДД вместо владельца

04.01.2020

Метан на новый УАЗ ПРОФИ (УАЗ 236323) 2019 г.в., 150 л.с., обьем 2,7 л., пробег 693 км. Установили метановое ГБО Lovato (Италия). Три цилиндрических баллона ёмкостью по 50 литров каждый смонтировали на раме, сверху, под кузовом

25.12.2019

Увеличили запас хода до 1000 км! Пропан + метан на Mitsubishi Lancer (Мицубиси Лансер) 2005 г.в., 1.8 л., 98 л.с., пробег: 233 698 км. Установили комплект ГБО Ловато для пропана, датчик уровня топлива, термопластиковую магистраль, ВЗУ в заднем бампере и тороидальный баллон 42 литра в багажнике. Плюс метановое ГБО Lovato с вариатором и 80-литровым цилиндрическим баллоном в багажнике, за задними сидениями. Помогли зарегистрировать установленное ГБО в ГИБДД

21.12.2019

Повышаем квалификацию! В ноябре мы провели очередной обучающий семинар для своих сотрудников по новинкам ГБО Ловато. Теоретическую и практическую части семинара провели представители эксклюзивного дистрибьютера продукции компании Lovato Gas S.p.A. в России компании "Резол Автогаз". Практиковались на пятидверной Ниве. 6 фото с тренинга